Plan de desarrollo sostenible 2025

135 programas y proyectos prioritarios planteados por la feplp • Inversión estimada La inversión pública estimada es de 309 millones de dólares, monto que se in- vertiría básicamente en los componentes de: diseño final de toda la carretera, apertura de caminos, consolidación de obras, construcción de puentes, asfaltado, señalización y programas de reforestación. • Localización La futura ruta alternativa para La Paz, involucra a los municipios de Lipari, Valencia, Tahuapalca, Tirata, Zona Zona, Araca, Cairoma, Ichoca, Tabla Chaca y Kajsata, que unirá finalmente el municipio Cochabambino de Independencia, ubicado en la provincia de Ayopaya. El primer tramo comprende la apertura de 13 kilómetros del municipio de Ichoca, provincia Inquisivi, el cual se encuentra acabado en un 100%. Este tramo permitirá llegar al Departamento de Cocha- bamba, una vez se termine el estudio de la ruta del municipio de Cairoma. Dado que no existe estudio a diseño final, se muestra a continuación la ruta que actualmente se utiliza en época seca (en punteado) que ya ahorraría aproxi- madamente 100 kilómetros respecto de la actual vía carretera La Paz – Caracollo sobre la vía internacional La Paz-Oruro. Y, adicionalmente, se muestra también una línea de conexión más directa (en rojo) y que aprovecha las planicies existentes entre ambos departamentos. Camino La Paz-Cochabamba por Río Abajo • Duración El Programa está previsto para ser ejecutado en 4 años, empezando en 2021 con el diseño final y la obtención de financiamiento para la obra integral, esto implica­