Plan de desarrollo sostenible 2025

134 plan de desarrollo sostenible 2025 del departamento de la paz de recorrido. Actualmente la carretera internacional La Paz Cochabamba por Caracollo, tiene 379 kilómetros y recorrerla toma aproximadamente seis horas y treinta minutos a una velocidad promedio de sesenta kilómetros por hora. Esta futura carretera cuyo trazo sale directo por los valles del sur del Departamento de La Paz, donde se ha realizado un primer tramo, significa desarrollo para aque- llas comunidades que estaban enclaustradas como ser Tirata, Zona Zona entre otros, que en época de lluvias no podían salir de sus sectores. Actualmente, aún sin completar, esta carretera muestra ya sus beneficios. En ese contexto, en 2019, la Gobernación del Departamento de La Paz, a través de la fiscalización del Servicio Departamental de Caminos ( sedcam ), concluyó el proyecto, “Apertura de Camino Punku Esquina Tirata”, una obra que supuso una inversión de más de 44.000.000 de bolivianos, beneficiando a todo el sur de La Paz. Las comunidades vallunas del Departamento de La Paz habían demandado carretera desde hace 20 años atrás. Habían intentado construirla ellos mismos para sacar sus productos: papa, haba, choclo, pepino, lechuga y otras verduras. Cuando ese camino temporal e inestable no funcionaba, tenían que desviar por otro camino hacia el sector del Illimani, que demandaba desde ocho a doce horas de recorrido, dependiendo de la época en que tenían que salir (lluvias). Este primer tramo de la futura carretera beneficia también al municipio de Cairoma. En el marco de estas obras, se ha habilitado un pequeño camino que une esta ruta. En la actualidad los pobladores de este sector, salen cruzando por el rio La Paz hasta Tahuapalca, camino relativamente más corto, porque la otra opción significaba salir por Caxata, hasta conectar con la doble vía La Paz - Oruro, un camino demasiado largo. El tramo uno de la carretera les ha ahorrado unas tres a cuatro horas. Con la construcción del camino, la salida será aún más directa y tardará, aproximadamente, dos horas. Las demandas rurales, las experiencias positivas de comercialización de productos agrícolas durante la pandemia, la necesidad de integrar de manera más eficiente al departamento aconsejan reimpulsar el Proyecto Carretera La Paz-Cochabamba por Río Abajo para su conclusión definitiva entre 2021 y 2025. Desde la perspectiva de la Federación de Empresarios Privados de La Paz y sintetizando lo anterior, los objetivos del Proyecto Camino La Paz-Cochabamba por Río Abajo , son los siguientes: – Crear una alternativa de ingreso y salida de bienes y servicios que se conecte de manera eficiente con el eje central del país. – Impulsar el turismo interno con proyección de diseño de circuitos interna- cionales con paisajes vírgenes. – Impulsar nuevos negocios agro-productivos y de comercialización, impul- sando el desarrollo de comunidades de Río Abajo.