Plan de desarrollo sostenible 2025

114 plan de desarrollo sostenible 2025 del departamento de la paz Con el Departamento de Cochabamba: – Complejo turístico: La apertura de la carretera hacia Cochabamba por Río Abajo, más la construcción de un aeropuerto internacional en esa zona, crean las condiciones de servicios y comunicación imprescindibles para promover nuevos atractivos turísticos en los valles paceños y cochabambinos, jerarquizar los servicios y consolidar nuevos circuitos. – Complejos agropecuarios: Los valles paceños de Río Abajo y los valles co- chabambinos colindantes tienen condiciones y vocación agro-productiva para conformar cadenas de siembra y producción de alimentos sanos para las ciudades del eje central de Bolivia: lechería, cereales, frutas, verduras, hortalizas. Con el Departamento de Oruro: – Complejo exportador de quinua: La quinua es un alimento sano cuya demanda está en franco crecimiento. La idea de conformar complejos bi-departamen- tales, es precisamente aprovechar la capacidad tecnológica (por ejemplo los modelos de siembra, cosecha y procesamiento patentados por el Centro de Promoción de Tecnologías Sostenibles ubicado en La Paz) y de procesamiento de plantas industrializadoras en La Paz para aumentar la oferta de productos derivados de quinua. – Complejo de producción e industrialización de tubérculos: aunque la limita- ción estructural para el potenciamiento de la capacidad agro-productiva del altiplano boliviano es el minifundio, es posible que bajo modelos asociativos y de cooperación entre ambos departamentos se incremente la producción de tubérculos para ambos mercados y para la industrialización. – Utilización y funcionalización del Puerto Seco: La Paz es uno de los depar- tamentos que mayores importaciones realiza desde ultramar y por los puer- tos de Arica. La planificación conjunta de los servicios del Puerto Seco de Oruro a los importadores, para una mejor funcionalización de sus espacios y mecanismos, beneficiaría a los actores económicos de ambos departamentos resultando en mayor celeridad y menores costos. Con el Departamento de Potosí: Aunque Potosí no es un departamento vecino de La Paz, la logística paceña de facilitación del comercio exterior y su ubicación geográfica privilegiada por su cercanía a los puertos de Arica e Ilo, la convierten en el mejor socio de ése de- partamento para conformar el: